"OPERE – Come Azione Formia riconosciamo che negli ultimi anni l'Amministrazione ha avviato alcuni interventi sul fronte della viabilità e della sosta. Dalla realizzazione del nuovo parcheggio a Maranola agli interventi di manutenzione stradale, fino alla progettazione della nuova rotatoria di Acqualonga, ci sono opere che vanno nella direzione di una città più funzionale e sicura. Proprio per questo crediamo che sia giunto il momento di fare un passo ulteriore: accelerare sulle opere già programmate e costruire una vera agenda della mobilità cittadina. La nuova rotatoria di Acqualonga rappresenta uno degli interventi più significativi. Il progetto di fattibilità tecnica ed economica, approvato dalla Giunta a maggio 2026, prevede un investimento di circa 1,255 milioni di euro ed è stato condiviso con ANAS. È un passo importante, ma quali sono le prossime tappe e le tempistiche previste? Lo stesso vale per gli altri interventi programmati sulla viabilità cittadina, come ad esempio la ex Sparanise e il collegamento con via Pietra Erta, così come la seconda strada di accesso alla stazione ferroviaria cittadina di cui si erano visti dei render negli anni passati in occasione del protocollo di intesa con RFI. Queste osservazioni le proponiamo con il fare realistico e costruttivo con cui vogliamo caratterizzare la nostra azione.

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SOSTA – Il recente intervento del Comune di Formia sulle nuove tariffe della sosta cittadina - che sarà gestita dalla FRZ - ha riportato il tema dei parcheggi al centro del dibattito, talvolta con interventi dal tono ideologico e catastrofico. Come Azione riteniamo invece che la domanda da porsi sia più ampia: Formia ha un sistema dei parcheggi adeguato alle proprie esigenze? Funzionano bene oggi i parcheggi di interscambio al Molo Vespucci e sono collegati utilmente al centro? Come si tutelano gli interessi dei residenti? E soprattutto cosa può mettere in atto l’Amministrazione per incentivare l'utilizzo del trasporto pubblico o del servizio di Bike Sharing di cui si sono perse le tracce? Sono domande che meritano una seria risposta di sistema – sosta, trasporto pubblico e viabilità – e non la elementare contrapposizione tra “strisce blu sì” e “strisce blu no”.

SICUREZZA STRADALE – Riteniamo opportuna una ricognizione dei principali punti critici della rete stradale di Formia, non per trasformare ogni incrocio in una rotatoria, sarebbe miope e antieconomico, ma per individuare la soluzione più efficace caso per caso. Una migliore illuminazione, un intervento di urbanistica tattica, una diversa segnaletica, una modifica delle precedenze, possono, in alcuni casi, essere più efficaci di una grande opera. Particolare attenzione riteniamo vada riservata agli incroci più frequentati nei pressi delle scuole e ai collegamenti con le frazioni, anche alla luce del nuovo assetto del trasporto pubblico regionale.

Dunque Azione è pronta su questo terreno: meno annunci, più programmazione; meno emergenze, più prevenzione; meno interventi scollegati, più visione d'insieme. Riteniamo utile, in particolare, che venga messo a disposizione dei cittadini un quadro aggiornato delle principali opere sulla viabilità, indicando prossime tappe e tempi previsti, naturalmente nel rispetto degli iter tecnici e amministrativi.

Non chiediamo all'Amministrazione di ricominciare da zero, sarebbe ingeneroso: chiediamo di valorizzare quanto è stato fatto, completare ciò che è stato avviato e programmare ciò che allo stato attuale ancora manca. E riteniamo che anche il confronto politico debba seguire questa impostazione. Formia ha bisogno di discutere di quali opere realizzare, quali incroci mettere in sicurezza, quali parcheggi sviluppare, come migliorare il trasporto pubblico e come utilizzare al meglio le risorse disponibili. Questa è la politica che immaginiamo per Formia: collaborare, stimolare e proporre soluzioni." Lo comunica Azione – Sezione di Formia